您正在搜索“ISTA 6亞（yà）（yà）（yà）（yà）（yà）馬遜（xùn）（xùn）包裝測（cè）試（shì）”,找到相關信息 105 條
提示：用空格隔開多個搜（sōu）尋關鍵詞可獲取更理想結果，如“最（zuì）新 產品”。
- ISTA 1A跌落高（gāo）度（dù）
ISTA 1a包裝跌落測試標準，標準高（gāo）度：
1、重量低（dī）於68.2kg做ISTA 1A測試，ista 1a適用於重量在150lb(68kg)以下的單獨包裝好的貨物。其中的測試...
- http://ykyyqh.com/Product/268930158.html2022-1-19
- ISTA1A試驗
ISTA-1A為國際安全（quán）運輸協會(ISTA)製定（dìng）的最（zuì）古老的一個標準，時在儀器設備(如隨機振動台的不夠普及)、采集仿真等科技不夠成熟的背景（jǐng）下建立的一套標準。
主要在實驗室模擬振...
- http://ykyyqh.com/html/43759614.html2021-12-29
- 什麽包裝適合做ISTA3E測試
什麽是ISTA3E測試?
ISTA3E測（cè）試它是針對於集合包裝件（jiàn）綜合性模擬測試。集合包裝（zhuāng）件主要是指將一個產品或者多個產品或包裝件放置在滑板或者托盤（pán）上固定在一起，作為一個運輸單...
- http://ykyyqh.com/html/1876234246.html2021-12-7
- ISTA 2A和ASTM D4169運輸測試的區別
- 上篇文章我們（men）講（jiǎng）到《包裝件做運輸驗（yàn）證-如何正確選擇檢測標準》相信大（dà）家也（yě）都明白了，廢話不多說，我們通過一個案例來說明一下會更容易理解一些： 近期（qī）一些朋友問到（dào）羞羞视频app檢測某經理（lǐ），他們（men）企業之前（qián）做的運輸驗證用...
- http://ykyyqh.com/html/9062755340.html2021-11-30
- ISTA 2A標準是什（shí）麽
- ISTA 2A標準試驗程序有那些要求？ 首先我們要知道什麽是ISTA? ISTA(International Safe Transit Associta...
- http://ykyyqh.com/html/4052133443.html2021-11-27
- ISTA 1A運（yùn）輸包裝（zhuāng）試驗解析
- ISTA 1A試驗程序適（shì）用於質量（liàng）不超（chāo）過1501b (68kg)的單個包裝件（jiàn）。 對於超過1001b (45kg)並放置在可見滑板或托盤上的單個包裝件，可以根（gēn）據試驗程序1B或者...
- http://ykyyqh.com/html/6957234718.html2021-11-19
- 做ista3a測試需（xū）要滿足那些條件
ista3a試驗（yàn）程序是對以包裹形式運輸的單個包裝件進行綜（zōng）合模（mó）擬測（cè）試的試驗程序。此試驗程序適用於（yú）以單個包裝運輸的4種不同類型的包裝件，包括空運和陸運。4種類型（xíng）分別是標準型包裝件（jiàn）、小型包裝件、扁平（píng）型包裝件和長（zhǎng）條型...
- http://ykyyqh.com/html/238594510.html2021-11-15
- ISTA 6A和3A的區別
- 最近有很多客戶（hù）問小紫：ISTA 6A和（hé）ISTA 3A有什麽區別？今天呢，小紫就來給（gěi）大家解答一下—— 區（qū）別1：ISTA 3A是ISTA製（zhì）定的，廣泛物流運輸中的實（shí）驗室模（mó）擬；而ISTA 6A是IST...
- http://ykyyqh.com/html/6473283825.html2021-11-12
- ista3a測試項（xiàng）目
- ISTA3A測試是一個綜合（hé）模擬性測試，它適用（yòng）在多重的（de）產品上麵，它主（zhǔ）要適用在小於68kg的（de）產品上麵。像（xiàng）一些（xiē）出口（kǒu）國（guó）外（wài）的單包裝件，汽車運輸（shū）方式都可以用這個標準（zhǔn）。 ISTA3A測（cè）...
- http://ykyyqh.com/Product/7036592136.html2021-10-28
- ISTA3E
ISTA3E-17版（bǎn）的變化
ISTA3E-2017試驗程序是對相同產品的集合包裝的綜合模擬性（xìng）測試。集合包裝被定義為將一（yī）個產品、多個產品或包裝件放置在滑片或托盤上，固定在一起...
- http://ykyyqh.com/Product/5019364139.html2021-9-6
