隨著經濟全球化的蓬勃開展，貨物（wù）的跨國運輸曾成為常態。運用不合格（gé）的（de）運輸包裝（zhuāng）可能形（xíng）成產品損傷，由此帶來的（de）質量和安全隱患會危及（jí）消費者的利益，最終使商家的名譽（yù）降落（luò）、利益受損。

　　如（rú）何確保貨物在經受不同條件的長途（tú）運輸後，仍能平安無損送達消費者手（shǒu）中，是各製造商、物流機構（gòu）和批發商（shāng）必須認（rèn）真麵對的問題。

　　經（jīng）過在實驗室對包裝件進行的針對性的模擬實（shí）驗（yàn），可盡早發現不良的包裝設計問題，還能對包（bāo）裝方式和（hé）包裝材料進行優化調整，使包（bāo）裝設計盡可能到達科（kē）學（xué）合理的程（chéng）度，同時契合經濟適用的（de）

　　60年前，國際安全（quán）運輸協會ISTA，率先提出了包裝性能測試和認證的概念。現今，ISTA已成為產（chǎn）品包裝測試行業的領導者，他們開發的測試程序已被各國和各行業廣泛應用。

　　ISTA已經（jīng）發布了一係列的標準以及測（cè）試程序和測試（shì）項目等文（wén）件，作為對運（yùn）輸包裝的安全（quán）性能進行評估的統一（yī）依據。ISTA標準目前有6個係列的測試標準.

　　其中ISTA-1A(150 lb (68 kg) ，質（zhì）量不大（dà）於 150磅 (68 kg) 的包裝件（jiàn）固定位移振動和衝擊測試)一直作為一種（zhǒng）基準測試程序使用，也是燈具（jù）製造商常用的一項（xiàng）運輸包裝測試規範（fàn），其測試流程和項目（mù）如下：

　　1. 對樣品的要求（qiú）

　　樣品必須是出（chū）貨產品之一或與其一（yī）致。

　　包裝箱的材質、結構與出貨狀態一致。

　　防護材料的材質（zhì）與出貨狀（zhuàng）態一致。

　　防護方法的結構與出貨狀態一致。

　　若被測樣品需（xū）要通過運輸工具傳遞到（dào）實驗室的，應使用防護外箱，並標注在測試時需要拆除防護外箱的文字提示。2. 振動測試

　　3. 跌落測試

　　4. 評估，以包裝物及產（chǎn）品的變形或破壞等受損情況來進行評估：

　　包裝箱接縫必須完好，不能開裂。

　　燈具外觀無擦傷，燈具包裝袋或零件包無破裂。

　　燈具結構無明顯變形，零件（jiàn）無鬆動或脫落，五金、光學、電氣部件無損傷。

　　燈具的電氣性能無變化。

　　如果運輸包裝內有多個（gè）彩盒小包（bāo）裝，彩盒表麵不能有明（míng）顯的摩（mó）擦痕跡。

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