常見檢測標準
ASTM D4169(醫療醫藥)
GB/T 14710(醫(yī)械環境)
GB/T 4857(基本試驗)
ISTA 3E(集合包裝)
ISTA 6A(電(diàn)商專用)
ISTA 3A(單包裹(guǒ)件)
ISTA 2A(賣方標準件)
其它檢測標準
常見測試項目
加速老化試驗
振(zhèn)動/震動測試
跌落(luò)/摔箱測試
環境可靠性試驗
斜(xié)麵/角衝擊實驗
高海波低氣壓試驗
抗壓(yā)(堆碼)測試
夾持(夾抱)測試
包裝材料 包材檢測
其他(項目)測試
行業應用
電商-行(háng)業
醫械及醫藥
國防裝(zhuāng)備專用
家具及家居用品
汽車配件/新能源
家電及電(diàn)子消費品
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ASTM D6537衝擊測試,ASTM D6537包裝測試涵蓋實際或模擬產品的(de)測(cè)量衝擊。
ASTM D6537的範圍包括使用儀器為實際或模擬的產品包(bāo)裝係統獲(huò)得測量的衝(chōng)擊響應的(de)方法(fǎ),當受到規定的衝(chōng)擊輸入以(yǐ)測量包裝性能時。
ASTM D6537包裝測試確立了用於獲得衝(chōng)擊和衝(chōng)擊測試方法的測量衝擊數據的方法。它不能替代集裝(zhuāng)箱和係統的性能測試(shì),例如ASTM D4169。
測試時,ASTM D6537包裝測試實驗室(shì)將(jiāng)解決加速度測(cè)量技術。其他測量衝(chōng)擊(jī)影響的方法,如高速視頻,不在本完整性標準的範圍內。
衝擊測試旨在為用戶提供一個(gè)過程,以獲得包裝產品受到(dào)衝擊時包裝性能的數據。這些措施可(kě)以用來量(liàng)化(huà)或合格的包裝係統。
來自這一實踐的(de)數據可以提供對包裹減輕各種水平的運輸衝擊或撞擊危險(xiǎn)的能力的測量(liàng)。這些措施可用於規定不(bú)會對包裝產品造成損壞的運輸和搬運方式,或用於規定(dìng)包裝必須提供的保護等級。
ASTM D6537衝擊(jī)完整性(xìng)測試程序
ASTM D6537取樣和條件
在執行標準(zhǔn)完整(zhěng)性(xìng)測試方法之前,必須(xū)確定取樣程(chéng)序和要測試的樣本。建議測試實際內容和包裝,以評估運輸的(de)防護能力。然而,當由於可用性、過高(gāo)的成本或危險性質而禁止接觸(chù)實際內容物時,使用模擬內容(róng)物來評估包裝。
根據所采用的試驗方法,按照調(diào)節要求調節包裝和部件。除非另有規(guī)定,否則(zé)在相同條件下進行所有測試。
ASTM D6537測試程序
首先,加速度計(jì)安裝在產品上的一個位置,該位置將產品表(biǎo)示為單個質量。這個位置應該是(shì)剛性的和非柔性的。這可以防止(zhǐ)無關的響應被測量,從(cóng)而扭曲或影響(xiǎng)結果(guǒ)數據(jù)。
加速度(dù)計的安(ān)裝會對數據質量產生重大影響。加速度計及其安裝表麵之間的鬆動或(huò)接觸損失會導致錯誤或虛假讀數。最好和最可靠的方法是將(jiāng)螺紋緊固件直接安裝在光滑的表(biǎo)麵(miàn)上。
請注意,加速(sù)度計的安裝應使其敏感軸盡可能準確地(dì)對準待測加速度方向。
記錄加速度計(jì)相對於產(chǎn)品軸線的(de)感應(yīng)方向(xiàng)。組裝封裝時,加速度計的方向可能不容易接近(jìn)。從加速度計到(dào)信號調節器進行必要的連接。
包裝由所選的樣品選項組裝,並以與運輸(shū)規定相同的方(fāng)式封閉和(hé)固定。然後,按照既定的衝(chōng)擊和撞擊方法進行衝擊事件。在需要和有能力的地方,數據被保存用於進一步(bù)的測試和存檔。
根據需要重(chóng)複ASTM D6537衝擊完(wán)整性測試,以完成每個預先設定的測試序列的衝擊衝擊總數。
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1、羞羞视频app檢測站內圖片為羞羞视频app包裝(zhuāng)實驗室實地拍攝(shè)(本圖有版權,請勿(wù)盜圖)!
2、一組包裝測試程序由多個試驗項目組成,因空間有(yǒu)限,本文(wén)上部配圖僅列舉其中一個測(cè)試設備或一(yī)個場景圖片作為代表供您了解使用(yòng),請見諒(liàng),如需更多(duō)信息,請與我(wǒ)司包(bāo)裝測試顧問聯係!感謝您的來訪與支持!18018198853.
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GB/T 14710-20
YY/T 0291-201
SJ/T 11326環境(jìng)可
GB/T4996底鋪(pù)板抗彎
GB/T4996氣囊抗彎試
GB/T 4996抗彎試驗
GB/T 4996托盤角跌
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